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圖文／7car 小七車觀點

雖然Prius α日前因為在北美市場不吃香而停售，外媒也已經捕捉到下一代Prius α偽裝測試車的身影，但原廠在明年下一代車型出現以前，仍未放棄強化日規現行車款的安全配備。

近日日本Toyota宣布，12月1日起在日本販售的Prius α將全面標配Toyota Safety Sense-P（TSS-P）先進主動安全科技。

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如同其他搭載TSS-P的車款，新年式日規Prius α提供ACC主動式跟車巡航系統、PCS碰撞預防系統、LDA車道偏移警示系統以及AHB主動遠近光切換系統等。

ACC能透過隱藏於車頭廠徽內的毫米波雷達，在車具設定完成時能維持與前車的車距，在前車急煞時也能及時提供自動煞車輔助。

而PCS則是透過擋風玻璃上緣的攝影鏡頭辨識前方障礙，支援預防碰撞的範圍除了前方車輛外，對於橫越的行人也能降低碰撞風險。



在新年式日規Prius α雖然在外觀上沒有任何變化，不過額外提供了金屬色（スティールブロンドメタリック）以及與四代Prius相同的暗紅雲母金（ダークレッドマイカメタリック）兩種車色。

而在等級選擇上依舊維持L、S、G、S"Touring Selection"、G"Touring Selection" 四個等級，每個等級皆可選擇五人座及七人座配置，同時也有運動化外觀內裝以及底盤運動化調校的GR Sport Prius α以及福祉車型 ，提供不同面貌的選擇。



金屬色(スティールブロンドメタリック) 塗裝



GR Sport Prius α

基於三代Prius衍生開發的Prius α在動力上則維持原樣，依舊搭載代號2ZR-FXE的1.8升直列四缸汽油Atkinson循環引擎，與電動馬達和E-CVT行星齒輪式變速箱結合後，可發揮136ps的綜效馬力。

而在電池組方面則因座位數而異，五人座車型搭載鎳氫電池，七人座車型則搭載鋰電池，與台灣上市的七人座車型相同。

而在台灣汽車市場定價偏高的Prius α，總代理和泰汽車也確定正在評估導入TSS版本的可行性，不過目前無法得知上市的時間。有關於TSS版本導入的進一步消息，請持續鎖定7car！

※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》

※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。

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